Precizări UNTRR despre noul ROTT din Spania, privind repausul săptămânal normal în cabină

Uniunea Naţională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) a trimis pe adresa redacției www.periodicoelrumano.es un comunicat cu mai multe informații despre noile măsuri legislative care pot influența munca multor șoferi de camion, printre care și români. Măsurile la nivelul Spaniei sunt aplicate prin modificarea Regulamentului privind Transporturile – Reglamento de Ordenación de los Transportes Terrestres (ROTT), publicat pe 20 februarie 2019.

Citește Ultimele Știri

Familia Isabellei Elena Raducanu, românca asasinată marți, 11 iunie 2019, din Játiva (Valencia), cere sprijinul primăriei pentru repatrierea corpului în ...
Citește Mai Mult
EL AYUNTAMIENTO RESTRINGE EL BAÑO TEMPORALMENTE EN LAS PLAYAS DE LA MALVARROSA Y EL CABAÑAL. El Ayuntamiento ha procedido ayer, ...
Citește Mai Mult
Fenomenul ''Piaţa Universităţii'' a debutat la 22 aprilie 1990, când, în urma mitingului electoral organizat de PNŢCD în Piaţa Aviatorilor, ...
Citește Mai Mult

Conform comunicatului: Având în vedere faptul că propunerea Comisiei Europene de a interzice efectuarea repausului săptămânal normal în cabină (parte a pachetului mobilitate 1, publicat în 2017) nu este încă în vigoare, ci în proces de dezbatere la nivel european, este inacceptabilă abordarea Statelor Membre UE care aplică deja această interdicție și amenzi abuzive pentru nerespectarea acesteia, fără a aștepta revizuirea Regulamentului 561/2006 și adoptarea noilor prevederi.

În același timp, considerăm inacceptabilă propunerea Comisiei Europene de a interzice efectuarea perioadei de repaus săptămânal normal în cabină și faptul că în dezbaterile pe marginea pachetului mobilitate, niciuna din instituțiile europene – Comisia, Consiliul și Parlamentul European nu a luat în considerare constatările Studiului recent al Comisiei Europene privind Spațiile de Parcare pentru Camioane, care a identificat lipsa semnificativă de spații de parcare sigure și securizate pentru camioane în Europa.Studiul CE privind Spațiile de Parcare Sigure și Securizate pentru Camioane în UE este disponibil aici: https://ec.europa.eu/transport/modes/road/news/2019-03-11-safe-and-secure-parking-spaces_en.

În acest context, considerăm necesar ca rezultatele Studiului Comisiei Europene privind Spațiile de Parcare pentru Camioane în UE să fie analizate la nivelul instituțiilor europene, care trebuie să ia în considerare aceste constatări (ca parte a evaluării impactului) și să permită odihna săptămânală normală în cabină, pentru a evita impactul negativ al actualelor măsuri propuse.

De asemenea, este alarmant faptul că în decembrie 2017, Curtea Europeană de Justiție a concluzionat, după 11 ani de la publicarea Regulamentului nr. 561/2006, că “regulamentul Uniunii care armonizează legislația socială în domeniul transporturilor rutiere conține în mod evident o interdicție, în privința conducătorilor auto, de a-și efectua perioada de repaus săptămânal normală la bordul unui vehicul”. Reamintim că Regulamentul European nr. 561/2006 nu conține nicio prevedere formulată în acest sens și este neschimbat din 2006 până în prezent, iar în tot acest timp a fost interpretat de Comisia Europeana și de TOATE statele membre în sensul acceptării efectuării perioadei de repaus săptămânale normale de 45 h în cabina autovehiculelor, se mai arată în comunicat.

Dacă ți-a plăcut articolul, te așteptăm și pe pagina noastră de Facebook.
Urmărește-ne pe Facebook, mulțumim pentru apreciere!

Urmărim subiectul și vom reveni cu alte informații actualizate.

Foto: pixabay.com