Asociaţia Constructorilor Europeni de Automobile /ACEA/ a anunţat joi că vânzările de autoturisme noi în Europa (UE plus ţările EFTA) au înregistrat o creştere de 1,2% în 2019 comparativ cu 2018, cea mai dinamică piaţă auto fiind cea din Lituania, unde înmatriculările de autoturisme noi au înregistrat o creştere de 43,2% în ritm anual, urmată de piaţa din România, care a înregistrat un avans de 23,4%, potrivit ACEA, preluat de AGERPRES.
În ultimii ani, modul în care românii din Spania cumpără mașini s-a schimbat semnificativ. Creșterea prețurilor, diversificarea ofertelor de creditare ...
Un număr de 15,805 milioane autoturisme au fost înmatriculate în perioada ianuarie-decembrie 2019 în Uniunea Europeană şi ţările EFTA (Islanda, Liechtenstein, Norvegia şi Elveţia), comparativ cu 15,624 milioane autoturisme înmatriculate în 2018.
Instalează Aplicația Radio Românul pe Telefon
Descarcă aplicația și astfel poți asculta Radio Românul oriunde te-ai afla în Spania și în lume! Radio Românul este: Aproape de Tine!
ACEA subliniază că, în cazul Uniunii Europene, 2019 a fost al şaselea an consecutiv de creştere a înmatriculărilor de autoturisme, care au ajuns anul trecut la 15,3 milioane unităţi. În ceea ce priveşte marile pieţe auto europene, Germania a înregistrat cea mai mare creştere (5%), urmată de Franţa (1,9%) şi Italia (0,3%). În contrast, pieţele auto din Spania (minus 4,8%) şi Marea Britanie (minus 2,4%) au înregistrat un declin în 2019.
Abonează-te pentru a primi știrile pe email
În România, în 2019 au fost înmatriculate 161.562 autoturisme, în creştere cu 23,4% comparativ cu 130.919 unităţi în 2018. Aceasta după ce, în luna decembrie a anului trecut, piaţa auto din România a înregistrat o creştere în ritm anual de 48,3% până la 13.773 de unităţi.
În ceea ce priveşte marii producători auto, în 2019 cea mai mare creştere a vânzărilor de autoturisme (4,8%) au înregistrat-o grupurile Daimler şi Toyota. Vânzările grupului Renault au înregistrat o creştere modestă de doar 0,9%, până la 1,654 milioane autoturisme, în condiţiile în care înmatriculările de autoturisme Dacia în UE şi ţările EFTA au înregistrat un avans de două cifre (10,1%), până la 581.543 de unităţi în 2019.
Pentru alte știri interesante, urmărește-ne pe Facebook!
Anul trecut, marca Dacia a controlat 3,7% din piaţa auto europeană, în creştere faţă de 3,4% în 2018.
Compania Dacia a fost preluată de Renault în anul 1999. Relansată în 2004 cu modelul Logan, Dacia a devenit un jucător de notorietate pe piaţa auto europeană.
Foto: pixabay.com
Din redacție, îți recomandăm să citești și aceste articole:
În ultimii ani, modul în care românii din Spania cumpără mașini s-a schimbat semnificativ. Creșterea prețurilor, diversificarea ofertelor de creditare ...
Este sitio Web utiliza cookies propias y de terceros para mejorar su experiencia de navegación, realizar tareas de análisis y ofrecer un mejor servicio. Al pulsar el botón: Acepto las cookies nos da su consentimiento a nuestra política de cookies. Lee nuestra Política de Cookies.
Funcional
Mereu activ
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario con el fin legítimo de posibilitar la utilización de un determinado servicio expresamente solicitado por el abonado o usuario, o con la única finalidad de efectuar la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferințe
Stocarea tehnică sau accesul este necesară în scop legitim pentru stocarea preferințelor care nu sunt cerute de abonat sau utilizator.
Estadísticas
El almacenamiento, la organización y el acceso que se utilizan sirven a fines exclusivamente estadísticos.Stocarea tehnică sau accesul care sunt utilizate exclusiv în scopuri statistice anonime. Fără o citație, conformitatea voluntară din partea Furnizorului tău de servicii de internet sau înregistrările suplimentare de la o terță parte, informațiile stocate sau preluate numai în acest scop nu pot fi utilizate de obicei pentru a te identifica.
Marketing
El almacenamiento técnico o el acceso son necesarios para crear perfiles de usuario para enviar publicidad o rastrear al usuario en un sitio web o en varios sitios web con fines de marketing similares.
