Directorul general al Volkswagen (VW), Martin Winterkorn, și-a prezentat la mijlocul acestei săptămâni demisia, după o reuniune de urgență a conducerii și a principalilor acționari, pe fondul scandalului emisiilor, transmite DPA, preluat de AGERPRES.
Instalează Aplicația Radio Românul pe Telefon
Descarcă aplicația și astfel poți asculta Radio Românul oriunde te-ai afla în Spania și în lume! Radio Românul este: Aproape de Tine!
Certificatul de cazier judiciar poate fi eliberat solicitantului şi în format electronic, potrivit unui proiect legislativ iniţiat de parlamentari PNL, ...
Evenimentul dedicat studenților din cadrul Universității Sevilla a reprezentat un prilej pentru ca aceștia să interacționeze și să descopere îndeaproape ...
Cel mai mare producător auto din lume vrea „un nou început credibil”, a afirmat șeful Board-ului de supervizare, Berthold Huber. Un succesor al lui Martin Winterkorn va fi anunțat vineri (n.r. – 25 sept. 2015).
Winterkorn a declarat că demisionează pentru a-și asuma „deplina responsabilitate” pentru scandalul care a afectat compania germană. Berthold Huber a afirmat că VW regretă profund scandalul precum și pierderea încrederii clienților.
Abonează-te pentru a primi știrile pe email
Înaintea scandalului, Board-ul de supraveghere al VW intenționa să extindă cu doi ani contractul lui Winterkorn, la reuniunea prevăzută pentru vineri.
Martin Winterkorn, în vârstă de 68 de ani, este din 2007 director general al companiei germane și Board-ul de supervizare al VW ar fi urmat să-i extindă contractul până la sfârșitul lui 2018.
Pentru alte știri interesante, urmărește-ne pe Facebook!
Volkswagen este acuzat că ar fi manipulat rezultatele testelor autorităților SUA legate de emisiile vehiculelor comercializate de grupul german prin instalarea unui software care permitea mașinilor să îndeplinească standardele referitoare la poluare în timpul testelor, dar nu și în timpul operațiunilor normale. Din acest motiv nivelul poluării era mai ridicat, susține Agenția pentru Protecția Mediului din SUA (EPA).
Reprezentanții VW au recunoscut că au falsificat datele la testele din SUA privind emisiile vehiculelor și au anunțat că 11 milioane de vehicule diesel vândute în întreaga lume au fost echipate cu sisteme electronice speciale, pentru evitarea standardelor referitoare la poluare. Aproximativ 482.000 de vehiculele diesel produse în perioada 2008 — 2015 sub brandurile Volkswagen și Audi includ acel software destinat să modifice nivelul emisiilor, a anunțat EPA.
Numai în SUA, amenzile totale ar putea ajunge la 18 miliarde de dolari (16 miliarde de euro) sau 30.000 de dolari per vehicul. Reparațiile vor fi efectuate de VW, ceea ce va majora costurile companiei. Sunt vizate modelele produse în ultimii șapte ani, inclusiv Jetta, Beetle, Golf, Passat și Audi A3.
Asociația Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA) a anunțat miercuri că analizează cu mare atenție scandalul în care este implicată compania germană Volkswagen (VW), dar acesta ar putea fi un caz izolat, transmite Reuters. „Nu există dovezi că este o problemă la nivelul industriei auto”, se arată în declarația ACEA.
Marți, cel mai mare producător auto din lume a anunțat că va constitui provizioane de 6,5 miliarde de euro pentru a acoperi costurile legate de scandalul poluării, conform sursei citate.
Proiectul socio-cultural „Cultura populară și meșteșugurile tradiționale - punți de legătură pentru românii din Andaluzia“, inițiat de către Asociación Socio-Cultural ...
Uniunea Naţională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) a trimis pe adresa redacției www.periodicoelrumano.es un comunicat cu mai multe informații despre noile măsuri legislative ...
Este sitio Web utiliza cookies propias y de terceros para mejorar su experiencia de navegación, realizar tareas de análisis y ofrecer un mejor servicio. Al pulsar el botón: Acepto las cookies nos da su consentimiento a nuestra política de cookies. Lee nuestra Política de Cookies.
Funcional
Mereu activ
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario con el fin legítimo de posibilitar la utilización de un determinado servicio expresamente solicitado por el abonado o usuario, o con la única finalidad de efectuar la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferințe
Stocarea tehnică sau accesul este necesară în scop legitim pentru stocarea preferințelor care nu sunt cerute de abonat sau utilizator.
Estadísticas
El almacenamiento, la organización y el acceso que se utilizan sirven a fines exclusivamente estadísticos.Stocarea tehnică sau accesul care sunt utilizate exclusiv în scopuri statistice anonime. Fără o citație, conformitatea voluntară din partea Furnizorului tău de servicii de internet sau înregistrările suplimentare de la o terță parte, informațiile stocate sau preluate numai în acest scop nu pot fi utilizate de obicei pentru a te identifica.
Marketing
El almacenamiento técnico o el acceso son necesarios para crear perfiles de usuario para enviar publicidad o rastrear al usuario en un sitio web o en varios sitios web con fines de marketing similares.
Directorul general al Volkswagen (VW), Martin Winterkorn, și-a prezentat la mijlocul acestei săptămâni demisia, după o reuniune de urgență a conducerii și a principalilor acționari, pe fondul scandalului emisiilor, transmite DPA, preluat de AGERPRES.
