UNTRR salută clarificările publicate de Comisia Europeană privind noile prevederi ale Pachetului Mobilitate 1

UNTRR salută clarificările publicate de Comisia Europeană privind noile prevederi ale Pachetului Mobilitate 1

Uniunea Naţională a Transportatorilor Rutieri din România salută publicarea de către Comisia Europeană (CE) a primului set de clarificări referitoare la noile prevederi ale Pachetului Mobilitate 1, prin care Executivul comunitar ţine cont de drepturile omului şi lasă la alegerea şoferilor profesionişti unde să îşi efectueze odihna legală, se arată într-un comunicat remis marţi de UNTRR, preluat de AGERPRES.


Instalează Aplicația Radio Românul pe Telefon

Descarca Radio Romanul in App Store iPhone Apple


Descarca Radio Romanul in Google Store Android

Descarcă aplicația și astfel poți asculta Radio Românul oriunde te-ai afla în Spania și în lume! Radio Românul este: Aproape de Tine!
  • Prin aplicație, nu mai depinzi de acoperirea în FM.
  • Prin aplicație, citești zilnic cele mai importante știri.
  • Prin aplicație, ne poți trimite foarte ușor mesajele tale, oricând dorești!

Citește Ultimele Știri

Cel Mai Citit Ziar al Românilor din Spania PeriódicoElRumano.es

O puternică explozie a provocat miercuri prăbuşirea parţială a unei clădiri de şase etaje din centrul capitalei Spaniei, Madrid, bilanţul ...
Citește Mai Mult
O puternică explozie a provocat miercuri prăbuşirea parţială a unei clădiri din centrul capitalei Spaniei, Madrid, transmit agenţiile Reuters şi ...
Citește Mai Mult
Curtea Europeană pentru Drepturile Omului (CEDO) a condamnat marţi Elveţia pentru că a aplicat o amendă mare unei cerşetoare din ...
Citește Mai Mult

Totodată, Comisia Europeană reconfirmă precizările transmise UNTRR şi Uniunea Internaţională a Transporturilor Rutiere (IRU) încă din 2019, conform cărora autorităţile naţionale de control nu pot solicita şoferilor să prezinte documente care să dovedească faptul că repausul lor săptămânal normal care precedă inspecţia rutieră nu a fost efectuat în vehicul, precizează UNTRR.

În data de 30.11.2020, Comisia Europeană a publicat primul set de răspunsuri care oferă clarificări la o serie de întrebări ridicate de UNTRR alături de IRU şi de alte părţi interesate cu privire la interpretarea Regulamentului (UE) 2020/1054 privind timpii de conducere şi odihnă ai şoferilor profesionişti. Executivul comunitar arată că prevederile noului Pachet Mobilitate 1 referitoare la obligaţia întoarcerii acasă a şoferilor şi interzicerea repausului săptămânal normal în cabina camionului, acoperite de clarificările CE recent publicate, fac în prezent obiectul procedurii de anulare în faţa Curţii de Justiţie UE, precizându-se că numai Curtea de Justiţie a Uniunii Europene este competentă să interpreteze în mod autoritar dreptul Uniunii.


Abonează-te pentru a primi știrile pe email


Conform clarificărilor aduse de Comisia Europeană privind Pachetul Mobilitate 1 – Regulamentul 1054/2020, firmele de transport au obligaţia de a organiza întoarcerea acasă a şoferilor la centrul operaţional al firmei sau la locul de reşedinţă al şoferului, însă în final este alegerea şoferilor profesionişti unde să îşi efectueze odihna legală. Executivul comunitar arată că locul în care şoferul îşi petrece în cele din urmă odihna este alegerea acestuia, exemplificând că un şofer îşi poate informa angajatorul cu privire la decizia sa de a merge în alt loc decât centrul operaţional al angajatorului sau rezidenţa sa, de exemplu pentru o vacanţă. În timp ce şoferul îşi poate alege locul de odihnă, acesta nu are nicio posibilitate de a elibera angajatorul de obligaţiile sale de a organiza munca care să permită întoarcerea regulată “acasă”. Această obligaţie a întreprinderii de transport rămâne, indiferent de declaraţia conducătorului auto.

Cu toate acestea, Comisia Europeană nu a răspuns încă întrebărilor adresate de transportatorii români, precum clarificarea “locului de reşedinţă” şi a posibilităţii de organizare a întoarcerii acasă a şoferilor în centrele logistice deţinute de firmele româneşti de transport în Europa de Vest. UNTRR a reluat aceste aspecte în setul 2 de întrebări care urmează să fie adresate CE, alături de IRU.


Pentru alte știri interesante, urmărește-ne pe Facebook!


De asemenea, şoferii nu trebuie să prezinte niciun document pentru a proba respectarea interzicerii efectuării repausului săptămânal normal în cabina camionului. În clarificările publicate, Comisia Europeană reconfirmă precizările transmise UNTRR şi IRU încă din 2019, conform cărora autorităţile naţionale de control nu pot solicita şoferilor să prezinte documente care să dovedească faptul că repausul lor săptămânal normal care precedă inspecţia rutieră nu a fost efectuat în vehicul, iar şoferii pot fi amendaţi pentru nerespectarea acestei interdicţii numai atunci când sunt prinşi efectuând un repaus săptămânal normal în interiorul autovehiculului la momentul controlului.

Cu toate acestea, UNTRR continuă să solicite CE să se asigure că toate autorităţile de control naţionale aplică proceduri corecte şi armonizate de controlare a respectării interdicţiei de efectuare a repausului săptămânal normal de peste 45 h în cabină, pentru a stopa controalele şi amenzile abuzive ale autorităţilor franceze şi belgiene privind repausul săptămânal normal al şoferilor din ultimii ani. De asemenea, până la încetarea pandemiei COVID-19, UNTRR a solicitat CE să se permită şoferilor profesionişti să îşi efectueze repausul săptămânal normal în cabină, pentru a le proteja sănătatea.

În documentul publicat recent de Comisia Europeană, sunt clarificate şi aspecte legate de efectuarea compensărilor în cazul efectuării a două perioade de repaus săptămânal reduse consecutive, regula feribotului, depăşirea excepţională a timpilor de conducere, conducerea în echipaj, înregistrarea trecerii frontierei.

UNTRR lucrează alături de IRU la pregătirea unui al doilea set de întrebări pentru a fi transmise Comisiei Europene, în scopul clarificării tuturor prevederilor Regulamentului 1054/2020 privind timpii de conducere şi de odihnă, precum şi ale prevederilor celorlalte dosare din Pachetul Mobilitate 1, şi anume detaşarea lucrătorilor, cabotajul şi accesul la profesie. Transportatorii români sunt invitaţi să semnaleze UNTRR (office@untrr.ro) toate aspecte neclare ale noilor reguli europene pentru situaţiile reale din practică.

Sursa: www.agerpres.ro
Foto: pixabay.com

 


VEZI ULTIMELE ȘTIRI


VEZI ȘTIRI ROMÂNI SPANIA

ziarul-el-rumano-va-ureaza-sarbatori-fericite

Redacția Ziarului El Rumano vă urează Sărbători fericite!

Din partea redacției Ziarului El Rumano: Sărbătorile de Iarnă să vă aducă liniște și pace în suflet. Sărbători Fericite, alături ...
Citește Mai Mult
La intrarea pe aeroporturile spaniole pot fi admise ca probe și testele moleculare COVID

La intrarea pe aeroporturile din Spania pot fi admise ca probe și testele moleculare COVID-19

Începând din 10 dec. 2020, la intrarea pe aeroporturile din Spania pot fi admise ca probe și testele moleculare COVID-19 ...
Citește Mai Mult
Români Spania: Informații despre Acordul privind Eliminarea Dublei Impuneri între România și Spania

Români Spania: Informații despre Acordul privind Eliminarea Dublei Impuneri între România și Spania

Ambasada României în Regatul Spaniei informează: Vă transmitem câteva informații de interes pentru cetățenii români rezidenți în Spania referitoare la ...
Citește Mai Mult
Bacău: Bărbat cercetat de poliţişti pentru că ar fi votat în Spania şi apoi în localitatea de domiciliu

Bacău: Bărbat cercetat de poliţişti pentru că ar fi votat în Spania şi apoi în localitatea de domiciliu

Un bărbat în vârstă de 51 ani, din localitatea Coţofăneşti, este cercetat de poliţiştii băcăuani pentru că ar fi votat ...
Citește Mai Mult

VEZI ȘTIRI SPANIA


VEZI EVENIMENTE SPANIA


VEZI INFORMAȚII UTILE


ESPAÑOL


VEZI ȘTIRI VIDEO